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齒輪-航銳機械 磨齒齒輪廠-齒輪傳動 ：

齒輪傳動是一種應用廣的機械傳動形式,，具有傳動效率高,、結構緊湊等特點。但由于不可避免地存在制造和安裝誤差,，齒輪傳動裝置的振動和噪聲往往較大,，特別是在一些大功率傳動裝置中(如兆瓦級風力發(fā)電增速器、船用齒輪減速器等,，以及對要求較高的傳動裝置中(如汽車變速箱等),，振動和噪聲問題尤為突出。

齒輪修形是降低齒輪傳動裝置振動和噪聲的一種成熟而有效的技術,，近年來獲得了越來越廣泛的應用,。齒輪修形包括齒廓修形和齒向修形，本文將對齒輪修行的基本原理以及應用情況進行介紹,。

齒廓修形原理

齒輪嚙合傳動過程中主,、被動齒輪的基節(jié)處處相等，從理論上講,，漸開線剛性齒輪是完全能夠實現(xiàn)上述目標的,。但實際中的齒輪副均為彈性體，在一定嚙合力作用下會產(chǎn)生相應的彈性變形,，使處于嚙合線位置的主動輪和被動輪基節(jié)出現(xiàn)變化,，不再相等。

向修形原理

齒輪傳動系統(tǒng)在載荷的作用下將會產(chǎn)生彈性變形,，包括輪齒的彎曲變形,、剪切變形和接觸變形，還有支撐軸的彎曲變形和扭轉變形,。這些變形將會使輪齒的螺旋線發(fā)生畸變,，導致輪齒沿一端接觸，造成載荷分布不均勻,，出現(xiàn)偏載現(xiàn)象,。

齒輪傳動為了實現(xiàn)降低振動噪聲、避免干涉,、改善載荷分布,、減少應力集中等目的，通常要對齒輪進行修形,，包括齒廓修形和齒向修形,。

自動化齒條要求一致性高，定位特別準確,。我公司的精磨齒條可以很好的滿足這一要求,，不僅運行平穩(wěn)，而且重復定位精度高,，長運行距離達到了100米左右,，定位精度低于0.1mm,，齒輪模數(shù)，在自動化焊裝,，噴涂,，裝配領域應用廣泛。

自動化齒條要求一致性高,，定位特別準確,。我公司的精磨齒條可以很好的滿足這一要求，不僅運行平穩(wěn),，而且重復定位精度高,，長運行距離達到了100米左右，定位精度低于0.1mm,，在自動化焊裝,，噴涂，裝配領域應用廣泛,。

自動化齒條要求一致性高,，定位特別準確。我公司的精磨齒條可以很好的滿足這一要求,，不僅運行平穩(wěn),，而且重復定位精度高，長運行距離達到了100米左右,，定位精度低于0.1mm,，在自動化焊裝，噴涂,，裝配領域應用廣泛,。

齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了,。19世紀末,，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展,，齒輪運轉的平穩(wěn)性受到重視

為了準確地傳遞動力并保證齒輪運轉協(xié)調(diào),，要求主、被動齒輪在轉動過程中的轉角要準確,，也就是齒輪轉一周的實際轉角與理論轉角的誤差應在要求的精度之內(nèi),，該精度稱為齒輪的運動精度。齒輪在嚙合運轉的傳動瞬間會產(chǎn)生附加動載荷,，并發(fā)生沖擊和噪聲,。評定齒輪傳動瞬間變化的指標稱為工作平穩(wěn)性。齒面接觸區(qū)的位置、形狀及大小對齒輪能否正常傳遞載荷,、是否平穩(wěn),、有無噪聲等影響極大，齒面的這種精度稱為接觸精度,。兩齒輪嚙合齒非工作齒面的間隙稱為齒側間隙，或者說一個齒輪在相配齒輪不動的條件下的轉動量(空量)稱為齒輪嚙合齒隙,。

傳動齒輪,，尤其是圓錐齒輪，其運動精度,、接觸精度,、嚙合齒隙及齒輪工作的平穩(wěn)性等，是評定一對齒輪運轉是否可靠和能否發(fā)揮性能的主要指標,，也是齒輪使用壽命的主要依據(jù),。以.上各精度中的任何一種達不到時，就可能使嚙合齒輪的工作面受到損傷或破壞,，齒面出現(xiàn)點蝕,、剝落、燒蝕,，甚至輪齒折斷等,。

所有的行星輪一般固定在一個行星架上。行星齒輪系統(tǒng)的傳動有雙自由度的特性,，即在三個傳動部件中,，固定任意一個部件，另外兩個就可傳動,。在電動執(zhí)行機構中,，常常固定齒圈，太陽輪與電機主軸相聯(lián),，行星架與蝸桿相聯(lián),。這樣，在電機轉動時,，齒輪傳動,，太陽輪會驅動行星輪帶著行星架圍繞太陽輪旋轉，從而帶動蝸桿轉動,，齒輪參數(shù),，輸出動力。行星齒輪傳動的特性：行星齒輪傳動相對蝸輪蝸桿傳動有許多獨特的優(yōu)點,，恰好彌補克服上述蝸輪蝸桿傳動的缺點：1）機構緊湊：占用空間小,，無軸向力。2）工作平穩(wěn)：震蕩及噪音小。3）滑動摩擦?。耗Σ翐p耗小,，傳動效率高。

熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝,。近年來,，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術特別適合為比較復雜的階梯軸類制坯,，齒輪,，它不僅精度較高、后序加工余量小,，而且生產(chǎn)效率高,。

為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車床,，使用機械夾緊不重磨車刀,，實現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成,，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求,，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度,，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量,。另外，數(shù)控車床加工的高效率還大大減少了設備數(shù)量,，經(jīng)濟性好,。